線路爬行是指鋼軌在列車制動(dòng)、沖擊、溫度應(yīng)力、道床阻力不足等因素作用下,帶動(dòng)軌枕向單一方向緩慢移動(dòng)的現(xiàn)象,是鐵路常見病害之一。
線路爬行的主要危害:
1. 造成軌縫不均,易引發(fā)脹軌或斷軌;
2. 導(dǎo)致軌距、方向、水平不良,影響行車平穩(wěn);
3. 使扣件受力不均,加速損壞、失效;
4. 造成道岔、接頭部位受力異常,加劇病害;
5. 增加養(yǎng)護(hù)難度與維修成本。
產(chǎn)生原因:
1. 列車制動(dòng)與啟動(dòng)產(chǎn)生縱向推力;
2. 溫度變化引起鋼軌伸縮;
3. 道床阻力不足、搗固不實(shí);
4. 扣件松動(dòng)、防爬設(shè)備不足或失效;
5. 線路養(yǎng)護(hù)不到位。
防治措施:
1. 加強(qiáng)扣件緊固,提高防爬阻力;
2. 合理設(shè)置防爬器、防爬支撐;
3. 提高道床密實(shí)度,增強(qiáng)縱向阻力;
4. 及時(shí)調(diào)整軌縫,定期復(fù)緊螺栓;
5. 加強(qiáng)搗固、穩(wěn)定線路狀態(tài)。
通過科學(xué)養(yǎng)護(hù)與專業(yè)設(shè)備作業(yè),可有效控制線路爬行,保障線路安全。

